Los investigadores del Departamento de Policía del condado de Los Ángeles y de la Patrulla de Caminos de California concluyeron que fue la velocidad insegura, y no problemas mecánicos, lo que causó el choque del 30 de noviembre, dijo el departamento de policía.
Con base en cálculos, los investigadores creen que Rodas conducía su Porsche Carrera GT 2005 entre 129 y 150 kilómetros por hora.
“El vehículo no tenía fallas mecánicas, y el daño que ocurrió al vehículo fue de la colisión”, dijeron especialistas de reconstrucción de accidentes de la Patrulla de Caminos, de acuerdo con una persona que revisó el reporte final y que habló bajo condición de anonimato porque aún no se había difundido oficialmente.
