El operativo de la inspección, previo a la inmovilización del helicóptero, se efectuó en el Círculo Aéreo del Aeropuerto Internacional La Aurora.
La diligencia es parte de las averiguaciones previas que ordenó María Consuelo Porras, fiscal general, en torno a la controversial reunión entre Morales y Estrada el 4 de abril en la hacienda de Jalapa.
El helicóptero también vincula al gobernante y al excandidato de la Unión del Cambio Nacional (UCN) porque el primero usó el helicóptero el 23 de enero de 2018.
El Ejecutivo sostiene que Morales usó esa nave porque la contrató para una gira de trabajo el Ministerio de Gobernación, entonces a cargo de Francisco Rivas, pero él y la empresa Maya World Tours, S.A. niegan que ese helicóptero haya sido rentado, y que por lo tanto el presidente debe aclarar por qué usó el TG MEO.
Ricardo Sagastume, representante legal de la empresa, afirmó recientemente a Prensa Libre que el helicóptero contratado por Gobernación no corresponde a la matrícula TG-MEO y que el presidente nunca utilizó la aeronave contratada por Gobernación, como lo aseguró también el exministro Rivas.
Explicó que la empresa no es propietaria de ninguna aeronave sino que terceriza los servicios, pero aclaró que esa empresa no le proveyó al Gobierno el helicóptero de Estrada y que el mandatario es el único responsable de utilizarlo, por lo que debe ser él quien aclare a la población por qué lo utilizó y quién se lo facilitó.
Pese a las declaraciones de Sagastume, Morales insiste en que usó el 23 de enero de 2018 el helicóptero de Mario Estrada porque lo contrató el Ministerio de Gobernación, a cargo de Rivas.
“La factura está ahí, el modelo del helicóptero está ahí, esas contrataciones las hizo el Ministerio de Gobernación. La Presidencia y la SAAS no tienen nada que ver en esas contrataciones”, aseguró el mandatario.
La tarde de este viernes, las diligencias respecto de la aeronave continuaban, por lo que no se podían revelar más detalles, explicó a Prensa Libre Julia Barrera, portavoz del MP.
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