El aumento de la tarifa se da con el cobro que efectúan los conductores de Q2 hasta Q5, según el estudio.
El defensor del Usuario del Transporte Público de la PDH, Édgar Guerra, indicó que los conductores y ayudantes de las unidades imponen un aumento al pasaje.
En las últimas dos semanas, transportistas de la Asociación de Empresas de Autobuses Urbanos (AEAU) propusieron a la Municipalidad de Guatemala incrementar el precio del pasaje a Q4. Sin embargo, muchos usuarios a diario son sometidos a abusos como cobros indebidos y ya pagan el doble de la tarifa autorizada —de Q1.10—.
Quejas constantes
Aunque los empresarios afirman que se debe discutir el incremento en el valor del pasaje, en la práctica miles de personas viven todos los días el alza en el costo al momento de movilizarse, como se comprobó en un recorrido por diferentes paradas.
Octavio Monroy, quien a diario aborda los autobuses de la ruta 21 que salen de la colonia El Milagro, zona 6 de Mixco, afirma que la tarifa de Q1 no se aplica.
“Eso de pagar Q1 es pura mentira. A partir de las 5 de la tarde ya debo pagar Q2, y si viajo más noche los pilotos piden más”, señaló.
Pablo García, otro usuario, contó que aborda dos buses urbanos y dos extraurbanos al día, y su gasto en transporte es de Q12. “En las noches ya cobran Q4 y hay que pagarlos si uno quiere viajar”, dijo.
La PDH señala que 22 rutas hacen cobros indebidos:
| Ruta | Jurisdicción |
| 3 | zona 6 de la capital |
| 4 | zona 6 de la capital |
| 10 | zona 1 y 10 de Mixco |
| 11 | zona 1 y 10 de Mixco |
| 21 | zona 6 de Mixco, Milagro |
| 25 | zona 19 y Mixco |
| 36 | zona 7 de la capital |
| 37 | zona 7 de la capital |
| 40R | zona 7 de Mixco, Brigada |
| 40R | zona 7 de Mixco, Elim |
| 65 | zona 13 de la capital |
| 70 | zona 4 de Mixco |
| 71 | zona 19 de la capital |
| 72 | zona 19 de la capital |
| 77 | zona 4 de Mixco |
| 83 | zona 6 de la capital |
| 101 | zona 13 de la capital |
| 203 | zona 6 de Chinautla |
| 204 | zona 6 de Chinautla |
| 3 | zona 5 de la capital |
| 22 | zona 6 de Mixco |
| 96 | zona 6 de la capital |
El vicepresidente de la Comisión Conciliadora de AEAU, Walter Montiel, afirmó que es difícil para el empresario controlar los cobros indebidos.
“La solución es implementar el sistema prepago, pero no se puede si nos deben subsidio y con una comuna capitalina sin querer discutir un cambio a la tarifa”, explicó.
Guerra afirmó que los controles por pagos indebidos son escasos, por la poca cantidad de inspectores.
La Superintendencia de Transporte Público de la Municipalidad de Guatemala reporta que de junio del 2010 a la fecha impuso 63 mil 700 multas por esa práctica.
En los autobuses extraurbanos de rutas cortas también se efectúan cobros no autorizados, por lo que la Dirección General de Transporte, rectora de estas unidades, ha emitido 24 multas en lo que va del año.
