Motovía en la calzada La Paz será permanente, anuncia MuniGuate y presenta resultados
La cantidad de accidentes de tránsito en la calzada La Paz disminuyó con la implementación de la motovía, según autoridades ediles.
La motovía se implementará de forma permanente. (Foto Prensa Libre: Erick Ávila)
El carril exclusivo para motocicletas en la calzada La Paz, que se implementó como un plan piloto, ahora será una vía permanente que funcionará en el lugar en los primeros meses del 2025, según anunció este miércoles 11 de diciembre la Municipalidad de Guatemala.
La medida se dio a conocer durante una conferencia de prensa de la Entidad Metropolitana Reguladora de Transporte y Tránsito (Emetra), en la que se presentaron los resultados del plan piloto de la motovía en calzada La Paz.
Héctor Flores, gerente general de Emetra, indicó que, en el estudio técnico se determinó que el carril exclusivo de motos es una solución efectiva para la movilidad y seguridad vial en la ciudad capital.
Explicó que el plan piloto se ejecutó entre octubre y noviembre en calzada La Paz.
Durante la presentación se detalló que, en 2023 en la calzada La Paz se registraron 2 mil 927 accidentes, siendo una de las vías más peligrosas de la capital.
“El desorden vial generado por maniobras imprudentes y la invasión de banquetas creaba un entorno de alto riesgo tanto para conductores como para peatones”, dijo Flores.
Los resultados
La Muniguate explicó que la motovía fue diseñada como un carril exclusivo para motocicletas en el tramo central de la vía.
Según la comuna capitalina, durante el plan piloto se obtuvieron resultados satisfactorios.
- Reducción del 11.96% en accidentes viales, eliminando colisiones en la mayoría de los días evaluados y registrando cero atropellos en el tramo intervenido.
- Orden y cumplimiento normativo: el 90% de los motociclistas utilizan adecuadamente el carril exclusivo, reduciendo maniobras imprudentes como zigzagueos y entrecruces peligrosos.
- Mejoras en la movilidad: los tiempos de desplazamiento en horas pico se redujeron, y el diseño técnico del carril central facilita giros más seguros y un flujo vehicular continuo.
- Impacto en zonas aledañas: en comparación con otras vías, como el bulevar Lourdes y el bulevar Austriaco, la calzada La Paz sobresale por su mejor organización, mayor seguridad y eficiencia.
Expansión del proyecto
Asimismo, se informó que este modelo será replicado en otros corredores críticos, como el bulevar Lourdes.
Además, el proyecto se va ampliar en una fase 2, que consiste en una motovía en Cuatro Caminos al Gancho, zona 17, para lo cual se iniciará un periodo de prueba.
También se contempla implementarlo en la calzada Atanasio Tzul, zona 12, entre la 35 y 48 calle. Sin embargo, se realiza un análisis técnico.
IMPORTANTE |
— Amilcar Montejo (@amilcarmontejo) December 10, 2024
Cuando el orden fluye, todos ganamos.
Cada acción respetuosa en el tránsito, como usar el pide vías en la motovía, refleja un cambio positivo.
Conduce con respeto y sé parte del cambio que transforma nuestra ciudad.
🏍️🚙🚗🛵🚚🚐🛻🏍️ pic.twitter.com/qDfiYvQNww
ESCRITO POR:
