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Con nueva identidad de marca que viene a competir en el segmento B-SUV

KARDIAN del Grupo Renault (RGMP), es un automóvil completamente nuevo, moderno y tecnológico, que llega para competir en el segmento B-SUV e inaugurar una nueva fase de Renault en el mercado guatemalteco. Es el primero que se produce en América Latina (Brasil) con la nueva identidad visual de la marca, que trae el nuevo motor turbo TCe de 114 hp con 200 Nm y la nueva transmisión automática de doble embrague húmedo.

Este SUV se diferencia por las innovaciones y características que normalmente se encuentran en el segmento superior, como el freno de estacionamiento electrónico, la palanca de cambios "e-shifter" y los ajustes del sistema Multi-Sense, que permite personalizar la conducción y la iluminación ambiental, con personalización con ocho colores diferentes, además de los ajustes del sistema de dirección y la respuesta del conjunto motor/caja de cambios.

Como parte integral de la nueva identidad de marca de Renault, la firma luminosa del KARDIAN presenta dos módulos a cada lado, en la parte delantera. El módulo superior cuenta con una franja estrecha con luces diurnas (DRL) e intermitentes, todos LED, creando un efecto esculpido y moderno. El módulo inferior también cuenta con faros "full LED", que optimizan el confort de conducción y dan al vehículo un aspecto único.

El KARDIAN es el primer vehículo producido en Brasil con la nueva identidad de marca, con el logotipo "Nouvel R". Basada en la forma de diamante, la parrilla frontal muestra diseños en forma de diamante, gracias a varios pequeños diamantes con efecto 3D, cuyos reflejos se acentúan con el color negro con acabado Black Piano, en la versión de edición premiere.

Con una silueta robusta y compacta a la vez, el KARDIAN mezcla líneas esculpidas y formas redondeadas con los elementos característicos de los SUV como las barras de techo, un capó horizontal esculpido y un paragolpes reforzado por los protectores. En la parte trasera, el techo curvo y la luneta inclinada dan dinamismo a la silueta y los hombros más marcados dan al vehículo una sensación de robustez aún mayor.

La modernidad del Renault KARDIAN también aparece en el perfil, con líneas audaces reforzadas por llantas de aleación de diamante de 17 pulgadas en la versión premiere edition. Bicolor, combinan el negro y el aluminio brillante con varias facetas de diamante pequeño, creando un contraste de luminosidad.

Con un diseño moderno y elegante, el interior del KARDIAN combina comodidad y practicidad. La consola más alta le da al modelo un aspecto sofisticado. Esta consola tiene una capacidad de ocho litros para guardar objetos, integrando un reposabrazos y cuatro puertos USB (dos en la parte delantera y dos para los pasajeros traseros). También ofrece un espacio especialmente dedicado al smartphone, con un sistema de carga por inducción inalámbrica con refrigeración, presente en la versión de edición premiere.

La interfaz digital del cuadro de instrumentos de 7" muestra toda la información de conducción. El conductor puede elegir entre tres modos de visualización: uno aporta información de los sistemas de asistencia al conductor (ADAS), otro destaca el tacómetro y un tercero prioriza la velocidad con un diseño minimalista.

El centro multimedia de 8" con diseño flotante ofrece conexión por cable e inalámbrica a Android Auto y Apple CarPlay, lo que permite que las aplicaciones de conducción y entretenimiento del teléfono inteligente se utilicen directamente en la pantalla, con una respuesta rápida a los comandos del usuario.

Perfecta para el Turismo y el Transporte Comercial

Por último, Renault presenta la nueva Master, un vehículo versátil diseñado tanto para el sector turístico como para el transporte comercial. Este modelo, disponible en versiones Microbus y Panel, cautivó a los asistentes por su capacidad y eficiencia. Las principales características destacadas fueron:

  • Motor 2.3 Turbo Diesel con 136 hp y 360 Nm de torque.
  • Capacidad de carga de hasta 13 m³ en la versión Furgón y 1000 litros de espacio para equipajes en la versión Minibus.

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