Estados Unidos
Se trata de “simplificar la estructura de propiedad indirecta de los actuales controladores, con miras a los convenios entre accionistas que prevén suscribir con los controladores de TAM”, señaló previamente la firma de Inversiones CVA para justificar la operación.
Si las autoridades regulatorias lo autorizan, LAN y la brasileña TAM debería fusionarse en 2011, según un anuncio hecho en agosto pasado por las dos compañías.
La fusión entre LAN y TAM debe concluir en la creación de la aerolínea LATAM Airlines Group S.A. que valdrá unos US$14 mil 500 millones y tendrá acceso a 6 por ciento del transporte aéreo mundial.
