En total, se pagaron US$2 mil 437 millones (unos Q18 mil 765 millones) por la importación de 19.9 millones de barriles de combustibles (de 42 gl cada uno), lo que es superior en US$959.59 millones a los US$1 mil 478 millones pagados en el mismo lapso del 2021, por 19.9 millones de barriles, según las estadísticas de la Dirección General de Hidrocarburos (DGH).
Guatemala, al igual que el resto de los países centroamericanos, depende de la importación neta de los derivados del crudo y las mismas compañías importadoras abastecen de estos productos al mercado, por lo que el impacto también es regional.
Y este se debe al constante incremento del precio del barril de petróleo en el mercado internacional, ocasionado en parte por la incertidumbre generada por el conflicto entre Rusia y Ucrania (países productores de crudo).
Alzas por producto
Al realizar un desglose, el diésel refleja el mayor porcentaje de encarecimiento con 82%, pues se pagaron US$1 mil 64 millones, lo que duplica lo registrado en el 2021 cuando fueron US$585 millones. La diferencia de US$479.83 millones.
El diésel, tiene una alta importancia en la economía guatemalteca, ya que es el combustible que se utiliza para el movimiento de pasajeros y mercancías.
En segundo lugar, se encuentra la gasolina regular, que tiene una tasa de crecimiento del 63% y el costo de la importación fue de US$592 millones o US$264 millones más.
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Para la gasolina súper, la factura se encareció en 33% y se han enviado divisas al exterior por US$509 millones o sea US$126 millones más que el primer semestre del año pasado.
En tanto que por el GLP (gas propano), el costo alcanzó US$270 millones o sea 48% más, que equivalen a unos US$88 millones.
Representantes de la cadena de comercialización de combustibles, atribuyeron este comportamiento a la volatilidad de los precios que estuvieron vigentes en esos seis meses, lo que según las autoridades monetarias, fue resultado de la oferta y la demanda mundial. El precio promedio del petróleo al 29 de junio fue de US$101.42 el barril.
Al hacer un promedio, los consumidores guatemaltecos pagaron US$14 millones diarios por la factura petrolera en el primer semestre, mientras que el año pasado fueron US$8.3 millones.
Importación y Consumo
Las cifras indican que en los seis meses indicados, se importado 19.6 millones de barriles, mientras que el año pasado fueron 19.9 millones, para una leve caída de 1%.
Este año, de diésel se han importado 7.5 millones de barriles; súper 3.9 millones; regular 4.6 millones y GLP 3.6 millones.
Con respecto al consumo, se reporta una caída de 1.2%, ya que en este primer semestre fue de 18.1 millones de barriles, versus 18.3 millones del año anterior.
El consumo de diésel es de 7.4 millones; súper 3.3 millones; regular 4.4 millones y GLP 3 millones de barriles.
La tendencia de consumo se mantiene estable, según la interpretación del sector.
Precios siguen altos
El Ministerio de Energía y Minas (MEM) estableció los precios de referencia que regirán del 9 al 15 de agosto, y es la primera semana en la que no se contará con subsidio estatal: súper Q35.56, regular Q34.31 y diésel Q34.33 en la modalidad de auto servicio, para las estaciones del área metropolitana.
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Pero en un recorrido realizado por Prensa Libre se encontraron los siguientes precios promedio: súper, de Q36.49 a Q37.37; regular, de Q35.59 a Q36.49; y diésel, de Q35.29 a Q36.27 en autoservicio. La diferencia de precio en el mercado respecto a los de referencia del MEM es de Q1, se pudo constatar.
En el pliego de referencia del MEM, las estaciones ubicadas en Flores Petén tienen los precios más altos con Q36.85 para la súper, Q35.60 la regular y Q35.62 diésel.
El Congreso aprobó un apoyo temporal que subsidió por Q7 cada galón de diésel, que venció el pasado viernes, pero conoce otra iniciativa para continuar apoyando con Q5 por galón, para un periodo de dos meses, el que que podría aprobarse esta semana.
En cuanto a las gasolinas, el Congreso aprobó un subsidio de Q5 para cada galón, que también quedó sin vigencia y no tendrá prorroga. El GLP aún tiene una subvención de Q0.80 la libra, que vence el próximo 31 de agosto.
Fernando Trabanino, defensor del consumidor de la Procuraduría de los Derechos Humanos, aseguró que con la finalización del subsidio, en los últimos días se han observado variaciones de precios en el mercado y las estaciones de servicio han empezado a ajustar al alza.
No obstante, aclaró que los consumidores perciben que los aumentos de precio de estos productos se dan con mayor rapidez y las rebajas tardan más, pero el MEM y la DGH tienen la facultad de establecer precios de referencia con base a los análisis de los precios y un dictamen técnico.
“En estos momentos, el llamado es al MEM para que cumpla lo que dice la normativa y lo que se establece sobre la distorsión de precios, aparte de que la Diaco debe supervisar a nivel nacional que se mantengan precios justos en condiciones de mercado”, subrayó.
El análisis técnico del MEM estipula los precios de referencia y si salen de esa banda, ya no reflejan las condiciones del mercado y se debe accionar contra estos establecimientos, enfatizó el defensor.
