Economía

El Salvador y Guatemala reabren operaciones aduaneras luego del paso de tormenta Amanda

Las autoridades de ambos países informaron este lunes 1 de junio el reinició de las operaciones aduaneras, luego que fueran suspendidas por los estragos causados por la tormenta.

Comerciantes de la Tiendona de El Salvador afirmaron que hay una disminución del ingreso de verduras y hortalizas que se despachan de Guatemala. (Foto Prensa Libre: Hemeroteca PL)

Comerciantes de la Tiendona de El Salvador afirmaron que hay una disminución del ingreso de verduras y hortalizas que se despachan de Guatemala. (Foto Prensa Libre: Hemeroteca PL)

La intendencia de Aduanas de la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT) y la Dirección de Aduanas del Ministerio de Hacienda de El Salvador, emitieron en conjunto un comunicado en la cual confirmaron la reapertura de las operaciones.

El Salvador decidió suspender las actividades en las aduanas con Guatemala, el domingo al medio día por la crecida de ríos, daños a la infraestructura vial, inundaciones y deslizamientos en gran parte de su territorio, e informó a la SAT de la disposición.

Además, se ordenó al Ministerio de Obras de El Salvador hacer una revisión en la infraestructura en el puente Arce que comunica la aduana La Hachadura por el lado de El Salvador, y Pedro de Alvarado en Jutiapa por la crecida del río.

“Los servicios aduaneros de El Salvador y Guatemala han acordado reanudar operaciones de tránsito internacional terrestre entre ambos países con origen y destino a las aduanas Valle Nuevo, San Cristóbal; La Ermita/Anguiatú; y Pedro de Alvarado/La Hachadura”, informó la SAT.

La tarde de este lunes los medios de transporte que habían quedado a la espera continuaron con su ruta; mientras, comerciantes de la Tiendona -que es el principal centro de distribución- de El Salvador pidieron a las autoridades agilizar el paso por las mercancías que habían quedado varadas sobre todo de productos perecederos procedentes de Guatemala.

Esta es la principal aduana terrestre hacia Centroamérica, y el sector transporte estima el paso de más de 800 vehículos de carga a diario por el corredor Pedro de Alvarado-Tecún Umán.

ESCRITO POR:

Urias Gamarro

Periodista especializado en macroeconomía, finanzas públicas e infraestructura, con 20 años de experiencia en medios radiales, impresos y digitales.

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