La sesión fue dirigida por el Vicepresidente Guillermo Castillo, en la que participaron las autoridades del Banco de Guatemala (Banguat), Ministerio de Energía y Minas (MEM) y Ministerio de Economía (Mineco), Instituto Nacional de Estadística (INE) y del sector de Transporte.
Una de las amenazas analizadas fue el encarecimiento del petróleo y sus derivados, considerando que sus efectos ya han recaído en Guatemala, pues los precios de los combustibles continúan en ascenso desde enero pasado.
El viceministro del MEM, Luis Aroldo Ayala, presentó diversos escenarios, aclarando que, si existiera un conflicto bélico entre Rusia y Ucrania, el precio del petróleo podría subir entre los US$100 y US$140 por barril. “De ser así, la gasolina regular y superior podría estar rondando entre los Q40 y 45 por galón; en el caso del diésel, entre los Q35 y Q40; y el gas propano de 25 libras, en Q160. Pero aclaramos que este escenario solo se podría dar si se produjera un conflicto real entre ambos países”, especificó Ayala.
Debido a que el país es netamente importador de combustibles y sus precios influyen en los de otros bienes, desde inicios del 2022 se han observado aumentos en los precios de productos de la canasta básica como el pan, frijol, aceite y algunas verduras, entre otros, lo cual ha reducido la capacidad de consumo de los hogares, principalmente en los niveles socioeconómicos más pobres.
Al respecto, Enrique Meléndez, director ejecutivo de la Asociación Guatemalteca de Expendedores de Gasolinas (AGEG), afirmó que en esta semana no hay ajustes o incrementos en los combustibles y que los precios autorizados en autoservicio, en el área metropolitana son: súper Q33.49, regular Q32.69 y diésel, Q29.89.
Sin embargo, el aumento de los precios de los combustibles se sigue dando desde el año pasado a la fecha, como lo dio a conocer ayer la Fundación para el Desarrollo de Guatemala (Fundesa), al explicar que el barril de crudo del mes de diciembre registró un precio promedio de US$71.55, un incremento del 51.7%, respecto a diciembre de 2020.
Posteriormente, en enero, el barril estuvo a US$80.27, un 54.9% más con relación a 2020, y un 14% respecto al mes anterior. Y el 16 de febrero se ubicó en US$91.51 el barril, agregó FUNDESA.
Monitoreo de precios
Durante un monitoreo realizado por Prensa Libre en distintos departamentos se pudo observar algunos precios variados en las gasolinas y diésel, mientras que varios pobladores confirmaron que continúan las alzas de muchos productos básicos.
Por ejemplo, en algunas estaciones de Zacapa, los precios están en Q32.69 la regular, Q33.49 la súper, 33.99 la V-Power y Q29.89 el diésel. Y en Chimaltenango, está a Q32.67 la regular, Q33.47 la súper y 29.87 el diésel.
El aumento constante de la gasolina también golpea la economía de los huehuetecos, pues en algunos casos, la superior se cotiza en Q34.50 mientras que el diésel ya superó los Q30.4, y la regular está en Q34. Los precios varían en hasta Q2 en diferentes municipios, principalmente del norte y en la zona fronteriza, debido a la distancia respecto al lugar de abastecimiento.
El piloto Mario Castillo dijo que las amas de casa son las más afectadas porque con el mismo dinero deben comprar la despensa. “Son las damas las que sufren porque nosotros damos el gasto a nuestras esposas, pero ellas tienen que hacer milagros con el dinero, porque todos los productos suben”, informaron al corresponsal Mike Castillo.
De igual forma, habitantes de Zacapa señalaron que “todo se fue para arriba” y eso nos afecta, porque al subir los combustibles, sube toda la canasta básica. Antes para mover un carro se le echaba unos Q50, ahora es más”, dijo Henry Barahona. Mientras que Linda de Paredes manifestó estar asustada, porque su esposo ahora solo le puede poner gasolina a su carro una vez a la semana. “No es justo, porque estos aumentos afectan a toda la familia”. añadió.
La florista Yenny Roque dijo que los aumentos son exagerados. “Ahora también afecta nuestro negocio, porque consumimos muchas rosas y flores, pero ha aumentado el transporte para trabajarlas y por eso, suben los arreglos. Mi esposo es productor agrícola y también los fertilizantes subieron”.
Enrique Lucas, transportista de Santa Cruz del Quiché dijo que los precios de los combustibles eran exagerados y esto ha hecho que suban repuestos, llantas y otros artículos necesarios para su trabajo. Mientras más lejos esté el municipio más cara está la gasolina, indican pobladores, ya que en Joyabaj está a Q36 el galón de súper, y en la zona Reina de Uspantán, los precios llegan hasta Q37.
María de los Ángeles de Corzo, delegada departamental de la DIACO, confirmó los aumentos en combustibles y en diferentes productos, al explicar que ellos realizan constantes monitoreos en gasolineras y mercados, pero los propietarios argumentan que el cobro de fletes y de los combustibles están más altos, y por ello tienen que trasladar el precio a los consumidores, de lo contrario, perderían.
¿Panorama alentador?
Durante el Gabinete Económico, el presidente del Banguat, Sergio Recinos, expuso sobre la coyuntura económica reciente y perspectivas 2022, en donde se informó que Guatemala tiene un crecimiento económico de 4.5, que hay confianza en el clima de negocios, que las exportaciones crecieron 22.5 y las importaciones en 46.1.
En cuanto a desafíos y oportunidades del sector transportista, el representante de los transportistas expuso la importancia de la infraestructura y el evitar retardos en aduanas, al indicar que “hay fortalecimiento en el ente rector del transporte”, y recalcó la importancia de fortalecer instituciones para la prevención vial. Sin embargo, enfatizó en la necesidad de la certeza jurídica, y de crear una nueva Ley de Transporte Terrestre y una Política Pública para el Transporte Terrestre, entre otros temas.
Respecto al tema, también se abordó la importancia de mejorar la infraestructura, atender la demanda de servicios por vía aérea y, la importancia de un canal periférico a México. Además, la necesidad de mejorar los tiempos en despachos aduaneros, que se asegure la rectoría y gobernanza del sector y la modernización tecnológica empresarial, entre otros temas.
Petróleo sigue en ascenso
El precio del petróleo intermedio de Texas (WTI) cerró ayer con un aumento del 1.9%, hasta US$91.91 el barril, por el temor a que la escalada entre Rusia y las potencias occidentales pueda derivar en un eventual corte del suministro del crudo.
Según datos al final de las operaciones en la Bolsa Mercantil de Nueva York (Nymex), los contratos de futuros del WTI para entrega en abril sumaron US$1.70, con respecto al cierre anterior.
El petróleo de referencia en EE.UU. subió después de que Putin reconociera la independencia de las autoproclamadas repúblicas de Donestsk y Lugansk, en territorio ucraniano, y enviara tropas.
En reacción a esta escalada, el presidente estadounidense, Joe Biden, anunció ayer un paquete de sanciones económicas y amenazó con imponer más en caso de que la escalada rusa siga en aumento.
Rusia es el segundo gran exportador de petróleo después de Arabia Saudí y el mayor productor de gas natural.
Sin embargo, varios analistas consideran que el aumento de los precios ante el nuevo capítulo de las tensiones no ha sido muy acentuado, lo que indicaría que los mercados no consideran la posibilidad de que los flujos de petróleo y gas se puedan ver gravemente afectados por la crisis.
“La falta de respuesta en los precios enfatiza que el mercado no está tomando en serio la amenaza de que los flujos de petróleo y gas natural rusos sean sancionados o cortados por una guerra”, indicó el Troy Vincent, experto de la firma DTN, citado por la web especializada Market Watch.
Por otra parte, los contratos de gas natural para entrega en abril sumaron más de 8 centavos, hasta los US$4 mil 461 por cada 1.000 pies cúbicos, y los contratos de gasolina con vencimiento el mismo mes subieron 4 centavos, hasta 2,85 dólares el galón.
(Con información de EFE)
