“El sector de exportación agroindustrial es el más afectado con productos perecederos como piña y banano porque no pueden retener mucho la carga. Ellos tienen una afectación importante, solamente ayer han tenido que regresar 20 contenedores que se deben ahora tratar como desecho”, afirmó el presidente de UCCAEP, Gonzalo Delgado.
Las cuatro principales empresas de transporte de carga y mercancías, reportan pérdidas entre los US$100 mil a 120 mil semanales.
En el sector turismo, un crucero con 2 mil 100 pasajeros decidió no atracar en el Pacífico, mientras que otro con 1 mil 100 turistas canceló todos los tours que tenía programados para una pérdida de aproximadamente US$350 mil.
Además, la Cámara de la localidad de Monteverde, una zona montañosa conocida por su bosque nuboso, reporta US$210 mil en pérdidas por cancelaciones.
“Ha pasado una semana y tenemos zonas del país como el Pacífico central y norte, así como el Caribe, donde los turistas no han podido llegar por bloqueos, tenemos cancelaciones en agencias de viajes y transportes de turismo bloqueados 8 o 10 horas. Todo esto son encadenamientos de valor que afectan al turismo, estamos dando una imagen de inseguridad”, dijo a el vicepresidente de la Cámara Nacional de Turismo, Javier Pacheco.
Por su parte, el sector de restaurantes reporta afectaciones en un 30 por ciento.
Empresarios no apoyan huelga
Según los empresarios, la huelga es “ilegal y antipatriótica”, genera pérdidas millonarias a sectores productivos y como efecto en cadena, podría poner en peligro las fuentes de empleo, así como la imagen internacional del país.
“Hay otros daños potenciales como la imagen de un país que siempre ha demostrado un sentir democrático y una seguridad para transitar, eso es parte de nuestros valores. Si esta situación se posterga y sin duda afectarán al país y tendremos que hacer un labor importante para restaurar esa imagen”, destacó Delgado.
El sector empresarial pidió a los sindicatos deponer la huelga inmediatamente, ya que están violentando los derechos de la mayoría.
“Las protestas son respetadas y son correctas, aún y cuando no las compartamos, pero las protestas con intimidación a las personas, impedir la libre circulación o actos vandálicos nos parece que excedió los límites de lo que corresponde”, apuntó Delgado.
El sector empresarial también solicitó al Gobierno costarricense actuar “con firmeza”, ya que el país “no aguanta una semana más con este tipo de eventos delictivos y paralizando la producción nacional”.
El Gobierno y los sindicatos han aceptado la mediación de la Conferencia Episcopal para un diálogo “preliminar”, cuyas bases se podrían definir en las próximas horas.
¿Por qué la huelga?
Los sindicatos del sector público en huelga exigen el retiro del Congreso del proyecto de ley de Fortalecimiento de las Finanzas Públicas, que tiene como principal iniciativa la conversión del impuesto de ventas del 13 por ciento a un impuesto de valor agregado (IVA), con la misma tasa, pero que aumentará la cantidad de productos y servicios por gravar.
Los grupos sindicales aseguran que la ley afectará en mayor medida a las clases medias y bajas, especialmente con las reducciones a pluses salariales en el sector público que la iniciativa plantea.
El Gobierno afirma que el 82 por ciento del dinero que pretende recaudar con la reforma tributaria provendrán del 30 por ciento de la población con mayores ingresos y solo el 4.8 por ciento se recargará al 30 por ciento de la población más pobre.
Según los datos del Gobierno, sin incluir el sector educación, en huelga permanecían el lunes el 9.3 por ciento de los trabajadores púbicos y la mitad de las escuelas tenían cierta afectación, mientras los sindicatos dicen que el 80 por ciento de los centros educativos están paralizados.
Se normaliza distribución de combustible
El Gobierno de Costa Rica informó de que la distribución de combustibles a todo el país se está normalizando luego de que la Fuerza Pública retirara bloqueos de manifestantes que impedían el paso de camiones cisterna, en el marco de una huelga sindical que hoy cumple 9 días.
El viceministro de la Presidencia, Víctor Barrantes, dijo en una conferencia de prensa que se trató de “un operativo muy exitoso para la distribución de combustible a todo el país”.
La estatal Refinadora Costarricense de Petróleo (RECOPE), monopolio de importación de hidrocarburos, indicó que entre el lunes y hoy ha logrado cargar 400 camiones cisternas con gasolina, diesel, gas y otros productos para enviar a todo el país.
“Algunas gasolineras de zonas alejadas presentaban desabastecimiento y esto motivó la activación de un equipo de trabajo que mediante un esfuerzo coordinado, logró establecer una logística adecuada que facilitó el movimiento de cisternas de manera segura y sin obstáculos”, indicó RECOPE en un comunicado.
Tras ocho días de bloqueos temporales en carreteras y en la entrada de los planteles de la estatal Refinadora Costarricense de Petróleo, el ministro de Seguridad, Michael Soto, ordenó el lunes a la Fuerza Pública despejar las vías.
Soto explicó en una conferencia de prensa que el protocolo que se está utilizando es dialogar con los manifestantes para que abran el paso y que si se niegan los oficiales intervienen para quitar el bloqueo.
El lunes los policías utilizaron gases lacrimógenos para abrir el paso hacia el puerto de Moín, provincia de Limón (Caribe), el más importante del país, así como en el plantel de distribución de RECOPE en la provincia de Puntarenas (Pacífico).
En el plantel de distribución de RECOPE en la provincia de Alajuela (centro) los manifestantes accedieron pacíficamente a permitir el paso de los camiones cisterna, al igual que en el de la provincia de Cartago (este).
Durante el fin de semana y las primeras horas del lunes muchas gasolineras de todo el país reportaron escasez de combustible y algunas tuvieron que cerrar sus operaciones, ante las dificultades de distribución por los bloqueos en carreteras y a que los conductores acudieron en masa a llenar los tanques.
