El circuito de Sepang en Kuala Lumpur es famoso por su asfalto áspero y altas temperaturas.
Los compuestos mediano y suave serán utilizados de nuevo en las dos siguientes carreras, el 12 de abril en China y una semana después en Bahrein.
El GP de Bahrein, que comienza entrada la tarde y termina de noche, usualmente desgasta mucho las llantas traseras.