Durante casi toda la jornada los protagonistas de la categoría, en lo estrictamente deportivo, fueron los españoles Jorge Lorenzo y Marc Márquez, al que se vio ir literalmente al límite sobre la moto, salvando sendas caídas tanto en la tanda matinal como en la vespertina.
Lorenzo y Márquez pugnaron en todo momento por el mejor puesto de la clasificación provisional, que al final fue para el de Yamaha, quien en sus últimas vueltas apretó al máximo para doblegar al de Repsol Honda, quien hasta ese momento había sido el líder, si bien lo fue sin llegar a su registro matinal.
El duelo deportivo lo protagonizaron ellos en la lucha por la primera posición, pero hubo un segundo duelo implícito por el campeonato, que protagonizaron el mismo Jorge Lorenzo y su compañero de equipo, el italiano Valentino Rossi, quien desea “salvar” su penalización de salir último en este gran premio por la sanción impuesta tras los acontecimientos de Malasia, con un buena clasificación en las pruebas oficiales.
No obstante, a Valentino Rossi le costó llegar al nivel de sus rivales, como habitualmente, pues aunque inicialmente llegó a estar tercero, al final se tuvo que conformar con una quinta posición al verse superad “in extremis” por su compatriota, Andrea Iannone (Ducati Desmosedici GP15) , quien si podrá “cumplir” con las declaraciones que realizó en una televisión italiana, en la que aseguró que si era necesario dejaría pasar a Valentino Rossi el día de la carrera.
Dani Pedrosa, más o menos como estaba previsto, pues no en vano es, de los pilotos en activo, el que más victorias tiene en el circuito de la Comunidad Valenciana, colocó su Repsol Honda en la tercera posición, a poco más de dos décimas de segundo de Jorge Lorenzo y milésimas de segundo por delante de la moto de Iannone y la de Rossi.
Algo más atrás, en la octava posición y siguiente, acabaron los hermanos Espargaró, Pol (Yamaha YZR M 1) y Aleix (Suzuki GSX-RR), con el primero muy satisfecho y esperando con obtener un buen resultado en la última carrera de la temporada y el segundo que llegó a su taller en “escúter” al tener que dejar su moto en el recorrido del circuito.
En la undécima posición acabó el segundo piloto de la escuadra Suzuki, el también español Maverick Viñales, que aventajó en muy poco a Héctor Barberá (Ducati Desmosedici GP14 , en tanto que Álvaro Bautista (Aprilia RS-GP), que había sido decimocuarto por la mañana, no pudo rebajar su registro y se vio relegado a la vigésima posición, con Toni Elías (Forward Yamaha) vigésimo cuarto.
