Los 6 lugares emblemáticos del recorrido del Dakar 2025
El evento deportivo no sólo pone a prueba a los mejores pilotos del mundo, sino que también celebra la diversidad y la riqueza de los paisajes de Arabia Saudita.
El Rally Dakar 2025, reconocido por su intensidad y magnitud, es un desafío deportivo de élite que hace un recorrido por algunos de los paisajes más espectaculares del mundo. En esta edición, los competidores tienen la oportunidad de recorrer seis lugares emblemáticos que destacan no solo por su belleza natural, sino también por su relevancia cultural e histórica. Estos destinos icónicos, distribuidos a lo largo de Arabia Saudita, ofrecen un contexto único a la competición más exigente del rally raid.
1. Mar Rojo (Yanbu)
El recorrido del Dakar 2025 inicia en Yanbu, una ciudad costera que conecta el desierto con el Mar Rojo. Este punto de partida no solo ofrece una experiencia visual impresionante, con sus aguas cristalinas y playas de arena blanca, sino también un desafío inicial técnico para los competidores. El contraste entre la serenidad del mar y la inminente dureza del desierto establece el tono para las etapas venideras.
El Mar Rojo también tiene un papel histórico significativo en la región, siendo una ruta comercial clave desde tiempos antiguos. Este lugar permite a los competidores y espectadores reflexionar sobre la fusión entre la modernidad y el pasado en el contexto del rally. Según la página oficial del Dakar (dakar.com), la ciudad de Yanbu también es conocida por su infraestructura moderna, que facilita el arranque logístico de la competición.
2. Montes de Neom
El siguiente destino emblemático es Neom, una región que combina la majestuosidad natural con un proyecto futurista de desarrollo urbano. Los montes que rodean esta área se convierten en un escenario desafiante para los competidores, quienes deben enfrentar pendientes pronunciadas y terrenos rocosos que ponen a prueba sus habilidades de navegación y resistencia.
Neom también simboliza el equilibrio entre la naturaleza y la innovación. Como parte de un ambicioso plan saudí para construir una ciudad sostenible, esta región destaca por su enfoque en la tecnología y la preservación ambiental. De acuerdo con información de Motorsport.com, la etapa de Neom representa uno de los momentos más espectaculares del rally, donde los paisajes modernos y desérticos convergen de manera única.
3. Empty Quarter
El Empty Quarter, conocido como el "Cuarto Vacío", es una de las regiones más emblemáticas y desafiantes del Dakar. Este vasto desierto, que abarca gran parte de Arabia Saudita, se caracteriza por sus dunas gigantescas, algunas de las cuales alcanzan alturas de hasta 250 metros. Para los pilotos, este tramo representa una prueba definitiva de resistencia, tanto física como mental.
La inmensidad del Empty Quarter ha sido un elemento recurrente en el Dakar desde que la competencia se trasladó a Arabia Saudita en 2020. Este año, el desierto vuelve a ser protagonista, ofreciendo una de las etapas más largas y desafiantes del rally. La navegación aquí es clave, ya que la falta de referencias visuales y las condiciones extremas de calor convierten esta región en un verdadero laberinto natural. Según el director del Dakar, David Castera, citado por Rally-Raid Network, “el Empty Quarter resume el espíritu del Dakar: desafío, aventura y superación”.
Más allá de paisajes y carreras, los seis lugares emblemáticos del recorrido de Dakar no solo destacan por su belleza y desafío, sino también por el contexto cultural e histórico que aportan a la competencia. Cada kilómetro recorrido en estas regiones es un recordatorio del espíritu de aventura y superación que define al Dakar.
4. Oasis de Ha’il
Ubicado en el corazón del desierto, el Oasis de Ha’il es otro de los puntos icónicos del recorrido. Este lugar combina la dureza del rally con la serenidad de un paisaje lleno de palmeras, agua y formaciones rocosas. Para los competidores, la etapa de Ha’il representa un cambio en el ritmo de la competencia, donde deben adaptarse a terrenos mixtos que incluyen arena y rocas.
Además de su importancia dentro del rally, Ha’il es conocido por su relevancia cultural e histórica. La región alberga petroglifos antiguos declarados Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, ofreciendo un vistazo al pasado, mientras los pilotos avanzan hacia el futuro. Esta etapa también es una de las preferidas por los espectadores locales debido a su accesibilidad y belleza paisajística.
5. Riyadh (Etapa de descanso)
La capital de Arabia Saudita, Riyadh, es mucho más que un punto de descanso en el recorrido del Dakar 2025. Como centro urbano moderno, esta ciudad ofrece a los competidores una pausa muy necesaria para reparar sus vehículos y recargar energías. Durante el día de descanso, los equipos tienen la oportunidad de reflexionar sobre las etapas completadas y planificar la estrategia para los desafíos restantes.
Riyadh también es un testimonio de la evolución de Arabia Saudita, con su arquitectura contemporánea y su rica historia que coexisten armoniosamente. La ciudad se ha convertido en un punto focal del Dakar, atrayendo a fanáticos y periodistas de todo el mundo. Según dakar.com, Riyadh representa una etapa clave, tanto logística como emocional, para los equipos.
6. Sitios arqueológicos de Al-Ula
El final del Dakar 2025 no podría ser más espectacular que en los sitios arqueológicos de Al-Ula. Rodeada de imponentes formaciones rocosas y monumentos históricos, esta región ofrece un cierre majestuoso a la competencia. Los participantes atraviesan paisajes que parecen sacados de otro mundo, con rocas talladas por el viento y la arena a lo largo de miles de años.
Al-Ula también alberga el famoso sitio de Hegra, la primera ubicación saudí inscrita como Patrimonio Mundial por la UNESCO. Este destino no solo celebra la historia, sino que también simboliza la culminación de un viaje lleno de esfuerzo, valentía y determinación. Como destacó Motorsport.com, “Al-Ula ofrece una experiencia visual y emocional que convierte al Dakar en mucho más que una competición deportiva. Es un homenaje al espíritu humano”.
