La semana pasada se publicó la convocatoria para que los interesados en integrar esa policía presentaran su expediente. Según el intendente de la PMT, Amílcar Montejo, recibieron tres mil expedientes de aspirantes.
Al día circulan 1.5 millones de vehículos en la ciudad.
Una persona puede pasar, en promedio, dos horas al día en el tránsito vehicular.
La comuna contratará a cien personas para integrar la PMT.
Las zonas con más embotellamiento vehicular son 1, 6, 7, 11, 12 y 18.
Actualmente la PMT cuenta con 800 agentes.
Los nuevos empleados deben tener 1.70 metros de estatura como mínimo.
Otro de los requisitos para ser agente de la PMT es tener entre 20 y 30 años de edad.
Por la convocatoria de la PMT aspiraron tres mil personas y dos mil 850 expedientes fueron desechados.
El parque de motocicletas que circulan en la ciudad asciende a 300 mil.
Las rutas nacionales más transitadas son la Interamericana, la del Atlántico, al Pacífico y a El Salvador.
“No todos serán contratados. Por tema de presupuesto no hay posibilidades de contratar a los tres mil aspirantes, y solo serán aproximadamente cien los que se queden”, explicó Montejo.
Autoridades de la PMT depuraron dos mil 850 currículos porque no cumplian con el requisito de experiencia laboral, referencias personas, antecedentes penales y policiacos.
Otros expedientes fueron rechazados porque, según Montejo, “algunos aspirantes tenían procesos penales abiertos por incumplimiento de pensión alimenticia o riñas en la vía pública”.
Se evalúan 150 solicitudes y de estas se elegirán cien personas, que serán capacitadas durante seis meses para que puedan graduarse como agentes de la PMT.
Según Montejo, otra de las razones por las que muchas personas no fueron tomadas en cuenta fue que no tenían el 1.70 metros de estatura requeridos y la edad de 20 a 30 años.
“La PMT anticipó esas especificaciones de estatura y de rango de edad, y por esas causas muchos no cumplieron con los parámetros requeridos”, indicó el intendente de Tránsito.
Embotellamiento
El objetivo de la PMT al aumentar personal es controlar de mejor manera el tránsito de vehículos en las zonas 1, 6, 7, 11, 12 y 18 de la capital.
Esas seis zonas tienen vías donde se forman atascos que prolongan el tiempo en el tránsito.
Se considera que una persona puede pasar dos horas diarias en el congestionamiento vehicular que se forma en la ciudad.
Montejo explicó que los nuevos agentes ayudarán a reforzar las acciones para frenar ese creciente tránsito.
Actualmente cuentan con 800 agentes, pero esa cantidad no es suficiente para echar a andar los planes de control y agilización del tránsito en la ciudad.
