Parte de ese programa, que quedará completado en el 2020, permitirá al grupo estadounidense habilitar una de sus plantas para que pueda fabricar uno de los modelos que actualmente es montado en México.
La firma anunció que la inversión será dedicada para modernizar una planta del estado de Michigan, para fabricar nuevas versiones de sus vehículos Jeep Wagoneer y Gran Wagoneer, y otra del estado de Ohio de donde saldrá un nuevo modelo del picop de la marca Jeep.
“El beneficio adicional de la inversión en Warren (Michigan) es que permitirá a la planta producir la camioneta picop de trabajos pesados Ram, que se produce actualmente en México”, agrega el comunicado oficial.
La nota, sin embargo, no precisa si la intención de Fiat Chrysler es terminar reemplazando la producción de la camioneta Ram que se hace en México o si en el futuro ese modelo se fabricará en los dos países.
El director general del grupo, Sergio Marchionne, afirmó en la nota oficial que estos planes buscan “reforzar Estados Unidos como un núcleo para esos vehículos” y, además, atender la reciente demanda en este país y aumentar las exportaciones.
El grupo recuerda que desde el 2009 y hasta la fecha ha programado inversiones por cerca de US$9 mil 600 millones en sus plantas de Estados Unidos y ha creado unos 25 mil puntos de trabajo.
El anuncio de Fiat Chrysler se conoce cinco días después de que el grupo Ford anunciara la cancelación de una inversión de US$1 mil 600 millones en su planta de la ciudad mexicana de San Luis Potosí.
El presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, viene criticando a empresas nacionales que han derivado su producción a otros país y ha amenazado con impulsar acciones para imponer aranceles a esas mercancías.
Fiat Chrysler no alude a este tema pero, en cambio, recuerda que el anuncio de hoy es la segunda fase de un plan de industrialización que fue difundido en enero del año pasado y que busca utilizar al máximo las instalaciones en Estados Unidos.
