La jornada, la más larga de la presente edición, tuvo como protagonistas a los italianos Marco Bandeira (Androni), Nicola Boem (Bardani) y Pier Paolo de Negri (Nippo) y al búlgaro Nikolay Milhaylov (CCC), que se escaparon en el kilómetro 34.
Llegaron a tener hasta media docena de minutos y fueron neutralizados a unos veinte para el final, debido al fuerte ritmo que impuso el Tinkoff Saxo del “maltrecho” líder Alberto Cortador que, en la jornada anterior, sufrió una caída y se dislocó el hombro izquierdo.
La jornada resultó más tranquila de lo esperado para Contador, que lejos de ser atacado, mandó a su equipo a imponer el ritmo que más le convino. Su principal problema fue cómo recoger la comida en los avituallamientos.
La general no sufre cambios en su primeros puestos y queda con el español Alberto Contador (Tinkoff Saxo) al frente seguido del italiano Fabio Aru (Astana), a dos segundos, y el australiano Richie Porte (Sky), a 20 segundos. El líder, aunque con problemas físicos, se dejó ver todo momento al lado de sus más directos rivales.
En la parte final el Tinkoff pasó el relevo a otros equipos, especialmente a los que tienen gente rápida en sus filas y todavía no habían ganado nada, aunque en esa lucha entró el Sky.
Sin embargo, a medida que se acercaba la meta, fueron las locomotoras del Movistar para Lobato, el Orica para Matthews y el Lampre para el flamante vencedor Ulissi, los que se adueñaron de las mejores posiciones.
La llegada masiva estaba prevista, a pesar de que los metros finales eran sinuosos, con un ligero desnivel del cuatro por ciento. Los primeros en la general, para evitar situaciones peligrosas como la caída de la jornada anterior que afectó al líder, se olvidaron de luchar por los segundos de la llegada.
Mañana, se disputará la octava etapa entre Fiuggi y el alto de Campitello Matese, de 186 kilómetros y que servirá para hacer la primera selección importante para los aspirantes al podio al ser el primer final en alto.
