Enrique Meléndez, director ejecutivo de la Asociación Guatemalteca de Expendedores de Gasolina (Ageg), confirmó que el incremento se registró este viernes, pero que no es generalizado en la mayoría de las estaciones de servicio.
El incremento aplicó para el galón de gasolina superior (95 octanos) que alcanzó los Q26.49 en la modalidad de autoservicio, mientras que la regular (88 octanos) en Q25.29.
Por su parte el precio del diésel se mantuvo en Q21.79 y en esta ocasión no registró variación alguna.
La variación de precio con respecto a la modalidad de servicio completo es entre Q0.90 a Q1.10.
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“Es un efecto del comportamiento internacional tanto del precio del barril como de los productos limpios (refinados) que se mantienen con un comportamiento hacia el alza en las ultimas cotizaciones”, dijo el ejecutivo.
Justificación
Por su parte el ministro de Energía, Luis Chang Navarro, dijo durante el desarrollo del Gabinete Económico, que el precio del barril de petróleo se está moviendo hacia el alza.
Confirmó que en los últimas días la materia prima pasó de US$62 a US$63 y eso se está reflejando en el mercado local.
“Es un efecto internacional que también está impactando al país y esto es como consecuencia de factores geopolíticos como en Irán y Venezuela”, justificó el funcionario.
En todo caso, instó a los automovilistas a buscar los precios más bajos en las estaciones de servicio y consultar los informes de la Dirección General de Hidrocarburos.
Mercado nacional
De acuerdo a las cifras oficiales, los consumidores guatemaltecos pagaron cerca de Q20 mil 476 millones que representó US$2 mil 726.5 millones, por la importación y consumo de los derivados del petróleo en 2018, que se le conoce como la factura petrolera. Ese comportamiento registró un crecimiento de 16%.
El incremento fue de US$385 millones —Q2 mil 726.5 millones—, que es el monto que los consumidores pagaron más, comparado con el 2017.
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La factura por la compra de diésel superó los US$1 mil 31 millones en 2018.
Este producto registró una tasa de crecimiento del 22%, por un valor adicional de US$185 millones. Mientras que en 2017 ascendió a US$845.3 millones.
En el historial se indica que el costo por la importación en 2016 fue de US$718.1 millones; en 2015, US$816 millones, y en 2014, US$1 mil 268 millones.
Además, la gasolina regular, por US$529.8 millones y un incremento de US$109 millones, o sea 10% más, mientras que para la gasolina superior el costo fue de US$600 millones y significó un aumento de US$54 millones más; es decir 10%.
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