AeroMetro en Guatemala: cuándo será habilitado y cuáles serán las rutas
Aún en fase de planificación, el AeroMetro buscará mejorar la conectividad entre la ciudad de Guatemala y Mixco, con cabinas aéreas. ¿Cómo funcionará? ¿Qué características promete tener este sistema de transporte?
Imagen digital del AeroMetro que muestra su integración de las cabinas con la infraestructura. El sistema busca conectar la ciudad de Guatemala con Mixco. (Foto Prensa Libre: Municipalidad de Guatemala)
La cabina del AeroMetro expuesta en el Centro Histórico ha despertado mucho interés entre los guatemaltecos. Muchos se preguntan desde ya si harán uso de este nuevo sistema de transporte, por lo que aquí se resumen las características y las primeras rutas que se espera que ofrezca.
El sistema de transporte público por cable aéreo iniciará su funcionamiento a finales de 2026 o principios de 2027, y promete ser innovador y mejorar la movilidad en la ciudad.
Este nuevo medio de transporte conectará la Ciudad de Guatemala con Mixco, con miras de solucionar los problemas de tráfico, además de reducir los tiempos de viaje y ofrecer un servicio accesible.
Con una inversión de Q1 mil 216 millones, financiados por capital privado tanto nacional como extranjero, el AeroMetro será el primer sistema de transporte masivo de este tipo en Centroamérica.
¿Cómo funciona el AreoMetro?
Un AeroMetro es un sistema de transporte público masivo que opera mediante cabinas suspendidas por cables aéreos, similar a un teleférico.
Se trata de un mecanismo diseñado para movilizar a grandes cantidades de personas, especialmente en áreas urbanas con alta densidad de población y problemas de tráfico.
En el caso del AeroMetro de Guatemala se encuentra en su fase preliminar, lo que genera expectativas sobre su impacto en la movilidad urbana.
Esta será una alternativa de transporte público que buscaría movilizar a 374 mil personas diarias entre dos municipios, en este caso Guatemala y Mixco.
El sistema de transporte buscaría aliviar el tráfico que se produce en las principales calzadas de la ciudad, especialmente por los numerosos buses provenientes del occidente del país.
Las dos líneas —rutas— contempladas para su implementación son:
- Plazuela España – El Trébol
- El Trébol – Calzada Roosevelt
¿Cuándo empieza a funcionar el Aerometro?
El proyecto se desarrollará en varias fases. La primera ya está en marcha con los estudios y el diseño, tras aprobarse la concesión, recién en octubre de 2024.
Se prevé que la segunda fase, que incluye la construcción e instalación de la línea aérea, comience en junio 2025.
El primer circuito conectará la Plaza España con El Trébol, y entrará en operación a finales de 2026 o inicios de 2027.
La línea aérea en total, según su planificación, comprenderá una distancia de 8.9 kilómetros, con más de 490 góndolas de desplazamiento continuo, cada una con capacidad para 12 personas.
Características del AeroMetro
Cronograma del proyecto
- Fase I (2024-2025): Estudios, diseño e ingeniería.
- Fase II (2025-2026): Construcción e instalación de la línea.
- Inicio de operaciones: Finales de 2026 o principios de 2027.
Características del AeroMetro
- Cabinas modernas: Con capacidad para 10 a 12 personas, aire acondicionado y ventanas panorámicas.
- Desplazamiento continuo: El sistema operará sin interrupciones, permitiendo una planificación del tiempo de los usuarios.
Su sistema estará integrado con
- Una estación que se construirá y se llamará Central de Transferencia Intermedia de Occidente en Mixco.
- También se integrará a centros residenciales, educativos, médicos, hospitalarios, recreativos, culturales, de negocios y comerciales.
- Conectará en cercanías con la líneas del TransMetro L7, L12 y L13.
- Más de 10 km de ciclovías.
- Se complementará con los buses Express Mixco y otros proyectos futuros de transporte masivo.
Impacto del AeroMetro
- Eficiencia: En su etapa inicial, el AeroMetro proyecta reducir tiempos de viaje en un 75%, aunque su implementación efectiva será evaluada a futuro.
- Generación de empleo: Más de 2 mil empleos directos serán creados durante la construcción y 500 durante la operación.
Seguridad y accesibilidad
- Monitoreo constante: El sistema contará con cámaras de seguridad para garantizar la protección de los usuarios en todo momento.
- Diseño inclusivo: Contará con rampas, guías táctiles, ascensores, pasarelas, sanitarios, y conexión a internet.
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