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Reparaciones en autopista Palín-Escuintla están detenidas y CIV advierte a empresas

Durante un recorrido por los puntos dañados en la autopista Palín-Escuintla se determinó que ninguna empresa laboraba en las reparaciones.

Durante un recorrido por la autopista Palín-Escuintla se determinó que este miércoles 30 de octubre no se ejecutaron trabajos de reparación en los kilómetros dañados. (Foto Prensa Libre: Carlos Enroque Paredes)

Durante un recorrido por la autopista Palín-Escuintla se determinó que este miércoles 30 de octubre no se ejecutaron trabajos de reparación en los kilómetros dañados. (Foto Prensa Libre: Carlos Enroque Paredes)

Pese a la importancia de habilitar la autopista Palín-Escuintla, este miércoles 30 de octubre no hubo movimiento de personal ni de maquinaria en los tres puntos donde se registraron daños que inhabilitaron el paso entre la costa sur y la capital, según se estableció en un monitoreo por el lugar.

Las reparaciones en los kilómetros 39, 44 y 45 fueron adjudicadas a tres empresas, para lo que el Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda (CIV) asignó más de Q90 millones.

En el caso del kilómetro 39 no se observó ninguna maquinaria, aunque era evidente que los trabajos han avanzado. En este punto es la empresa Consolidado de Obra Civil S.A la encargada de las reparaciones, para lo que tiene un presupuesto de más de Q10 millones 500 mil.

En el kilómetro 44 ya fue descubierta la transversal que había quedado obstruida por el material que bajó del volcán de Agua. Hubo movimiento de material en los extremos de la barranca, así como la colocación de piedras que servirán como soportes; sin embargo, tampoco había personal laborando y la maquinaria estaba estacionada a un costado de la ruta.

En este lugar es la empresa A Construcciones la encargada de los trabajos con un presupuesto que supera los Q59 millones.

En el caso del kilómetro 45 la situación fue igual. La maquinaria estaba estacionada a  un costado de la barranca sin personal en el área, también se observó que ha habido movimiento de material y limpieza de los acceso de las transversales que también habían quedado obstruidas por los lahares que bajaron del volcán de Agua.

En dicho kilómetro es la empresa Diseño y Construcción Proyectos y Obras Caoba la encargada, con un presupuesto que superan los Q29 millones.

Levantan acta

Max García, viceministro de Infraestructura del CIV, confirmó que en el lugar no se ejecutaban trabajos este miércoles y señaló que se levantó un acta porque las empresas responsables deben cumplir con los plazos establecidos en los contratos.

Dijo que este miércoles se hizo una visita en el lugar de parte del ministro de Comunicaciones, Félix Alvarado, el director de Caminos y determinaron que no había personal trabajando.

“Esperamos que ellos lo resuelvan con prontitud porque deben cumplir con los plazos establecidos”, agregó García.

Añadió que levantó un acta en la que se les recuerda a las empresas que deben cumplir con la reparación en los plazos establecidos,l porque además no pueden cobrar si no trabajan.

Refirió que en esas reparaciones se ha avanzado 7 por ciento.

Respecto a un amparo de la Corte de Constitucionalidad (CC) en el que se le ordena al Ejecutivo que accione para recuperar la red vial del país, García dijo que se le dará cumplimiento y que se le ha dado mantenimiento a la red vial por medio de la Unidad Ejecutora de Conservación Vial (Covial) y la Dirección General de Caminos (DGC).

Agregó que con el amparo podrán agilizar las contrataciones, pero antes de eso lo analizarán con el equipo legal del CIV.

ESCRITO POR:

Henry Montenegro

Periodista de Guatevisión especializado en temas políticos, legislativos y electorales con 12 años de experiencia en radio, medios escritos y televisión.