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¿Cómo descongestionar los puertos de Guatemala? Expertos hacen propuestas
Ante la situación límite en los puertos principales del país por capacidad y espacio, actores de las propias empresas portuarias, de usuarios y del Congreso de la República se citan en Guatevisión, este 4 de noviembre.
Santo Tomás de Castilla es una de las zonas portuarias más importantes para el comercio internacional de Guatemala. (Foto Prensa Libre: Hemeroteca)
Atrasos para la descarga de mercancías como graneles. Costos por largos tiempos de espera. Más frecuencias de conectividad marítima. Limitaciones de las empresas portuarias para que las compras a proveedores de la cadena sean más rápidas.
Los puertos de Guatemala llegaron a una coyuntura que involucra a autoridades, empresas, navieras, agentes aduanales, otros usuarios y las propias gestoras portuarias.
¿Cuáles son las acciones de corto plazo? ¿Qué debe cambiar en el largo plazo? ¿De verdad una autoridad portuaria le daría estructura a la operación, o aumentaría la burocracia?
Estas y otras preguntas las responden expertos convocados por Guatemala No Se Detiene, en un panel que se transmitirá el próximo 4 de noviembre, a las 22.15 horas en estreno por Guatevisión, con repetición el 5 de noviembre a las 15.00 horas. También estará disponible desde el próximo martes en los canales de YouTube de Prensa Libre y Guatevisión.
Los panelistas serán:
- Jorge Ayala, presidente de la Comisión de Economía del Congreso
- Alejandro Toledo, presidente del Consejo de Usuarios del Transporte Internacional de Guatemala
- José de la Peña Aguilar, presidente de la Junta Directiva de la Empresa Portuaria Nacional Santo Tomás de Castilla
- José Antonio Lemus, presidente de Empresa Portuaria Quetzal
Encuentre más de Guatemala No Se Detiene en nuestros canales de video de Prensa Libre y Guatevisión, un contenido en alianza enfocado en periodismo de soluciones.
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