La 41ª Asamblea trienal de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), que se celebrará del 27 de septiembre al 7 de octubre, en Canadá, será el mayor evento de la organización desde la pandemia de la covid-19. Hacemos un llamamiento a la OACI para que se reconecte con Taiwán en un esfuerzo colectivo para lograr el objetivo de un cielo sin fisuras.

Reconectar el mundo y facilitar la participación técnica de Taiwán

La colaboración entre todos en apoyar la salud de los pasajeros y la seguridad en los viajes es más importante que nunca. Ninguna autoridad de aviación civil debe ser excluida. La OACI celebrará su 41ª sesión de la Asamblea con el objetivo de “reconectar el mundo”. Incluir a Taiwán ayudaría al mundo a cumplir con este objetivo.

La Región de Información de Vuelo de Taipéi, Taiwán (Taipei FIR) es parte de la red de la OACI de más de 300 FIRs. La Administración de Aeronáutica Civil de Taiwán (Taiwán CAA) es la única entidad supervisora y es responsable de la gestión segura del tráfico aéreo en toda la FIR de Taipéi. Ofrece una amplia gama de servicios de información y coordina las rutas aéreas para garantizar seguridad y eficiencia de las aeronaves y pasajeros que transitan por la FIR de Taipéi. Los esfuerzos de la FIR de Taipéi se han visto obstaculizados por las acciones recientes de China. En agosto de 2022, China realizó ejercicios militares alrededor de Taiwán. Esto afectó a las rutas aéreas internacionales y puso en peligro la seguridad de la aviación en la FIR de Taipéi.

Compartir las experiencias de aviación de Taiwán para lograr el objetivo de la OACI

A pesar del grave efecto de la pandemia, la CAA de Taiwán ha hecho los mayores esfuerzos para mantener el sólido historial de seguridad de la FIR de Taipéi y cumplir las Normas y Prácticas Recomendadas por la OACI. Las aerolíneas de Taiwán han estado entre las pocas del mundo que se han mantenido rentables y no han eliminado puestos de trabajo. Además, según las estadísticas 2020 y 2021 del Consejo Internacional de Aeropuertos, el Aeropuerto Internacional Taoyuan de Taiwán, fue el cuarto aeropuerto más transitado del mundo para carga aérea internacional.

Los avances tecnológicos han provocado desarrollo y cambios sin precedentes en la aviación. Los drones son un ejemplo de ello. Dado que el uso de drones plantea un riesgo potencial para la seguridad de la aviación. La CAA de Taiwán ha establecido mecanismos de gestión para mantener la seguridad de la aviación dentro de la FIR de Taipéi. El 31 de marzo de 2020 entró en vigor un capítulo dedicado a los drones en la Ley de Aviación Civil de Taiwán. Además, se activó un sistema de aplicación en internet llamado Sistema de Información de Gestión de Operaciones de Drones. La CAA instaló sistemas de defensa para drones en varios aeropuertos, ha comenzado a planificar un sistema de automatización de control del tráfico aéreo de próxima generación para garantizar que su sistema satisfaga las futuras necesidades operativas de la FIR de Taipéi.

Instar a la comunidad internacional a apoyar la participación de Taiwán en la OACI

El llamamiento de Taiwán para ser incluido en la OACI ha sido cada vez más reconocido por la comunidad internacional. La participación en la OACI permitiría a Taiwán, contribuir al mayor desarrollo de la aviación mundial y al bienestar de toda la humanidad.

Durante muchos años, la CAA de Taiwán ha mantenido los más altos estándares de servicio y seguridad para la FIR de Taipéi. Ha llegado el momento de que la OACI se reconecte con Taiwán. La CAA aspira participar, significativa y profesionalmente, en la 41ª Asamblea de la OACI, para ayudar a cumplir el objetivo de una red sin fisuras para la seguridad de la aviación.

*Ministro de Transportes y Comunicaciones República de China (Taiwán)