Guatemala, 3 de julio de 2009
Autoridades municipales de Panajachel y San Andrés Semetabaj restringieron parcialmente el paso en el puente que une a esos dos municipios, ya que éste se agrietó por los constantes derrumbes del cerro Lec, el cual está ubicado en ese lugar.
Es por ello que han colocado una señal donde se interrumpe el tránsito —en uno de los carriles—, para evitar que la estructura reciba más carga de lo necesario.
José Quino, alcalde de San Andrés Semetabaj, explicó que se ha sugerido a los pobladores que eviten usar el puente durante la noche.
Gerardo Higueros Miranda, jefe municipal de Panajachel, manifestó que coordinan con el Ministerio de Comunicaciones la instalación de otra estructura.
Seis municipios están en riesgo.
• Sesenta mil vecinos podrían quedar incomunicados si colapsa el camino.
• Decenas de hundimientos se originan por la saturación de agua en la tierra.
• Los baches dañan los vehículos; propietarios se ven obligados a gastar seguido en repuestos.
• La ruta es utilizada para el traslado de cosechas y mercadería variada.
El tramo carretero que une la ruta Interamericana y seis municipios de Sololá está en malas condiciones, por la falta de mantenimiento y la lluvia.
Por ángel julajuj y édgar René Sáenz
Sololá
10:32 | 01/07/2009
Vecinos temen que la lluvia haga colapsar el camino que une a esa ciudad con seis municipios del departamento, en el kilómetro 148 de la ruta Interamericana.
Los lugares afectados son Santa Lucía Utatlán, Santa Clara La Laguna, Santa María Visitación, San Pablo La Laguna, San Juan La laguna y San Pedro La Laguna, en donde unas 60 mil personas podrían quedar incomunicadas.
Macario Chávez, integrante del Consejo Comunitario de Desarrollo (Cocode), de Santa María Visitación, expuso que la mayoría de habitantes de ese municipio se dedican a la agricultura, por lo que deben utilizar esa vía para trasladar sus cosechas.
“En varios tramos, las condiciones de la ruta no son las mejores y eso impide transitar con tranquilidad. Por lo anterior, nos hemos visto en la necesidad de reparar algunos trechos”, añadió.
Chávez explicó: “El principal problema son los hundimientos ocasionados por la saturación de agua en el terreno”.
Mario Serech, vecino de la comunidad Palestina, del municipio de Santa Clara La Laguna, informó: “Estas aldeas han quedado en el olvido; los candidatos a puestos públicos siempre ofrecen repararla, pero luego de la campaña se olvidan de todo”.
Refirió que el mal estado del camino favorece a la delincuencia, pues los ladrones aprovechan que los automotores circulan con lentitud, para coparlos y robarles sus pertenencias.
Otros pobladores aseguraron que nunca han visto un autopatrulla de la Policía Nacional Civil transitar por el área.
El piloto Carlos Sosa Chamorro indicó que es peligroso circular por ese sector, debido al mal estado del camino y a que no está señalizado. Además, hay muchas pendientes.
“Debemos gastar mucho dinero en la compra de repuestos”, agregó Sosa.
El alcalde de Santa Clara La Laguna, Anastacio Ajtzoc, dijo que varias aldeas son afectadas por el deterioro de ese tramo.
Aseguró que la municipalidad ha hecho varias solicitudes a las brigadas de la Unidad de Conservación Vial (Covial), para que arregle ese trayecto, pero no han tenido ninguna respuesta favorable.
Recordó que en 2008, Covial colocó un sistema drenaje para desfogar el agua que se acumulaba cerca del parque Chuiraxamoló, pero lo hicieron en época de invierno y la lluvia arrastró todo, incluso una parte que estaba asfaltada.
Yovany Dávila, supervisor de Covial dijo que tratan de mejorar el tramo, pero que el costo para reparar los daños es elevado. Las mejoras en el kilómetro 154 cuestan Q150 mil y carecen de fondos para solventarlo.
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